Milano, 24 Maggio 2012
Trasporti - Metrotranvia Milano Limbiate
Lega Nord: “Riaprire la linea al più presto. Vigileremo sul rispetto dei tempi”
“Sulla vicenda della metro tranvia fra Milano e Limbiate – afferma il capogruppo del Carroccio in zona 9, Gabriele Abbiati - sono del parere che l’assessore Maran debba assumersi in toto le proprie responsabilità sul prolungato stop della linea. L’assessore alla mobilità di Milano sapeva perfettamente da mesi del rischio chiusura a cui soggiaceva questa importante tratta, ma non ha saputo affrontare la situazione in maniera adeguata, lasciando letteralmente a piedi per parecchi mesi migliaia di utenti. L’auspicio è che almeno la data prevista per la riapertura possa venire rispettata.”
“Per quanto riguarda invece l’intero progetto di riqualificazione della linea – continua la consigliere comunale di Limbiate, Cinzia Galli - bisogna dare merito a Regione Lombardia e alle Province di Monza e Milano di essere intervenuti in maniera adeguata sulla futura trasformazione della Milano-Limbiate da tranvia in metro-tranvia.”
“Siamo da tempo impegnati, ad ogni livello istituzionale – affermano i rappresentanti della Lega Nord – a difesa di questa importante risorsa del Trasporto Pubblico Locale. Sarà ora nostro compito vigilare sul mantenimento delle promesse e del crono programma previsto, non solo per la riapertura, ma per l’intero iter di ammodernamento della tratta.”
Cinzia Galli
Consigliere Comunale Lega Nord Per L'Indipendenza della Padania - Limbiate
Gabriele Luigi Abbiati
Capogruppo Lega Nord Per L'Indipendenza della Padania - Consiglio di Zona 9 Milano
Visualizzazione post con etichetta Mobilità. Mostra tutti i post
Visualizzazione post con etichetta Mobilità. Mostra tutti i post
giovedì 24 maggio 2012
sabato 12 maggio 2012
SOSPENSIONE DEL SERVIZIO TRANVIARIO MILANO - LIMBIATE
COMUNICATO STAMPA: Sospensione del servizio tranviario Milano - Limbiate
Milano, 12 Maggio
2012
Tranvia Milano (Comasina)
- Limbiate
Abbiati: “Da lunedì
troveremo la Comasina ulteriormente invasa dalle auto”
In merito alla sospensione
del servizio tranviario Milano - Limbiate è intervenuto il capogruppo in
Zona 9 della Lega Nord, Gabriele Luigi Abbiati
“Ancora una volta -
esordisce il capogruppo in zona 9 del Carroccio Abbiati - l’assessore
Maran risulta inadeguato all’importante posizione che ricopre in Giunta a
Milano. A febbraio gli avevamo ricordato, tramite una mozione condivisa da tutto
il Consiglio di Zona 9, le problematiche relative alla storica Tranvia
Milano-Limbiate, precedentemente solo a rischio di chiusura. Ieri abbiamo potuto
apprendere la notizia della sospensione immediata del servizio da parte
dell’Ustif”.
“E’ evidente - prosegue
Abbiati - che l’assessore non abbia effettuato gli investimenti promessi
in seguito alla delibera zonale. Da lunedì la Comasina sarà invasa dalle auto
dei pendolari che utilizzavano il collegamento tranviario per giungere al
capolinea della M3. Ma gli automobilisti troveranno un’altra assurda realtà: la totale
assenza di posteggi. Infatti - conclude l’esponente leghista – la Giunta aveva
promesso che, durante primissimi mesi del 2012, avrebbero realizzato in
Comasina due grandi parcheggi. Impegno puntualmente disatteso dalla Giunta color
arancione.”
Gabriele Luigi Abbiati
Capogruppo Lega Nord Per L'Indipendenza della Padania - Consiglio di Zona 9 Milano
giovedì 5 aprile 2012
PAGAMENTO DEL BIGLIETTO SULLA LINEA AUTOMOBILISTICA 70
In seguito a ripetute segnalazioni concernenti l'evasione del biglietto sulla linea automobilistica 70 che attraversa i nostri quartieri sull'asse viario Astesani/Rossi/Imbonati, ho ritenuto opportuno chiedere la collaborazione del VicePresidente del Consiglio Comunale per la Lega Nord, Luca Lepore, che ha presentato in Aula a Palazzo Marino, quanto segue:
| Gruppo Consiliare Comune di Milano LEGA NORD PER L’INDIPENDENZA DELLA PADANIA |
| Milano, 5 aprile 2012 | |
| INTERROGAZIONE |
| OGGETTO: "LINEA AUTOMOBILISTICA 70 ATM" |
Il sottoscritto Consigliere Comunale |
PREMESSO |
| - che nella primavera del 2011 è entrata in funzione la tratta MM3 Maciachini-Comasina; |
| - che con l’esercizio di tale tratta sono state soppresse alcune linee automobilistiche di superficie, lasciando in vigore soltanto la linea 70; |
| CONSIDERATO |
| - che parte del tragitto della linea 70 (Via Imbonati-Via Rossi-Via Astesani) si sovrappone a quello della MM3; |
| - che durante tutta la giornata, ma in particolare nelle ore serali, la linea 70 viene utilizzata da numerosi “portoghesi” che si avvalgono del mezzo di superficie per non pagare il biglietto della metropolitana; |
| - che a supporto di quanto sopra affermato vi sono le innumerevoli lamentele dei residenti della zona che pagano onestamente e regolarmente il ticket (magari stando anche in piedi); |
| RITENUTO |
| - ingiusto e inammissibile che la linea 70 (di cui parrebbe siano state incrementate le corse) continui ad essere il “barcone” utilizzato a sbaffo da parte di parassiti che vivono alle spalle degli onesti cittadini in barba alle più elementari norme di convivenza civile e agli sforzi finanziari ai quali i cittadini milanesi sono attualmente sottoposti; |
| INTERROGA IL SINDACO GIULIANO PISAPIA E L’ASSESSORE ALLA PARTITA |
| per sapere: |
| 1)se l’Amministrazione Comunale sia a conoscenza o meno di quanto sopra denunciato; |
| 2)cosa si intenda fare per eliminare o quanto meno contrastare la suddetta evasione tariffaria. |
Luca Lepore (Lega Nord per l'Indipendenza della Padania) |
Iscriviti a:
Post (Atom)

